Material:
دریچه های گیره دو خم ، که اغلب به عنوان دریچه های تایر گیره دوپه گفته می شود ، پیشرفت قابل توجهی در فناوری دریچه تایر نشان می دهد. این دریچه ها به طور خاص برای لاستیک های خودرو طراحی شده اند ، طیف وسیعی از ویژگی ها را ارائه می دهند که نیازهای وسایل نقلیه و رانندگان مدرن را تأمین می کند. ویژگی برجسته دریچه های Clamp-in Double Bend طراحی منحصر به فرد دو خم آنها است. بر خلاف دریچه های مستقیم سنتی ، این طرح باعث می شود نصب ایمن بر روی سوراخ دریچه تایر آسانتر شود و از آب بندی بهتر و ثبات یک بار اطمینان حاصل شود. این دریچه ها با بستن به سوراخ دریچه تایر نصب می شوند و نیاز به نخ یا جوش را از بین می برند. این روش نصب گیره نه تنها روند نصب را ساده می کند بلکه باعث صرفه جویی در هزینه های زمان و نیروی کار می شود و آن را به یک انتخاب ترجیحی برای متخصصان خدمات تایر و علاقه مندان به DIY تبدیل می کند. دریچه های گیره دو خم به طور معمول از مواد با استحکام بالا ساخته می شوند و دوام و مقاومت در برابر خوردگی را منتقل می کنند. این دوام تضمین می کند که دریچه ها می توانند در برابر سخت گیری های شرایط مختلف جاده و آب و هوا مقاومت کنند و قابلیت اطمینان طولانی مدت را نیز فراهم می کنند. این دریچه ها برای طیف گسترده ای از لاستیک های اتومبیل ، از جمله آنهایی که در اتومبیل های مسافری ، کامیون ها ، موتور سیکلت ها و موارد دیگر نصب شده اند ، مناسب است. سازگاری جهانی آنها به آنها اجازه می دهد تا نیازهای مدل های مختلف وسیله نقلیه و انواع تایر را برآورده کنند و آنها را به یک انتخاب همه کاره برای تعویض شیر تایر تبدیل کند. اطمینان از تورم مناسب تایر برای ایمنی و عملکرد وسایل نقلیه بسیار مهم است. دریچه های گیره دو خم دو نقش اساسی در حفظ فشار تایر دارند ، بنابراین باعث افزایش ایمنی وسایل نقلیه در جاده می شود. با تثبیت فشار تایر ، این دریچه ها به کاهش مصرف سوخت ، به حداقل رساندن سایش تایر و به طور کلی بهبود ثبات رانندگی کمک می کنند .
پارامترهای دقیق
| etrto no | سوراخ لبه (MM/in) | بوها | شرح | α |
| v3.13.1 | 15.7/.625 " | 46.5 | 42.5 | 153 |
| v3.13.2 | 15.7/.625 " | 30 | 79 | 126 |
در تماس باشید
A دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانیدراهنمای کامل گام به گام برای رانندگانی که می خواهند لاستیک های خود را با دقت در خانه چک و باد کنند. گیج لاستیک ...
بیشتر بخوانیدانتخاب درست ابزار تعمیر لاستیک به یک تمایز مهم ختم می شود: لاستیک های تیوبلس از بیرون با استفاد...
بیشتر بخوانیدالف گیج لاستیک و بادگیر یک وسیله دستی یا قابل حمل است که هم فشار هوای داخل تایر را اندازه گیری می کند و...
بیشتر بخوانیدبه پمپ بنزین می روید، فشار لاستیک خود را با گیج دیجیتال مطمئن خود چک می کنید و PSI 32 را مشاهده می کنید. سپس از شیلنگ...
بیشتر بخوانیدهوا نشت می کند شلنگ هوا و اتصالات سیستمها یکی از مسائل مهم در شبکههای هوای فشرده هستند زیرا مستقیماً ...
بیشتر بخوانید