Material:
دریچه های پیچ جهانی برای کامیون ها دارای طرح های ویژه ای برای لاستیک های کامیون هستند. لاستیک های کامیون به طور معمول در اندازه های بزرگتری قرار می گیرند و دارای ظرفیت بار بالاتری هستند ، بنابراین دریچه های پیچ جهانی برای کامیون ها به طور خاص برای تأمین نیازهای کامیون ها در هنگام حمل و نقل و حمل و نقل طراحی شده اند. دریچه های پیچ جهانی برای کامیون ها یک ساختار نصب نخ را اتخاذ می کنند. این طرح فرآیند نصب را ساده و راحت می کند. برای تکمیل نصب ، فقط باید نخ های شیر را در سوراخ های هوایی لاستیک های کامیون ثابت کنید. هیچ ابزار اضافی لازم نیست ، صرفه جویی در وقت و هزینه نصب. دوام یکی دیگر از ویژگی های مهم این شیر است. به منظور مقابله با بارهای زیاد و شرایط سخت جاده ای که کامیون ها اغلب با آن روبرو هستند ، دریچه های پیچ جهانی برای کامیون ها معمولاً از مواد فلزی با کیفیت بالا مانند فولاد ضد زنگ یا آلیاژ آلومینیوم با دوام و مقاومت در برابر خوردگی ساخته می شوند و می توانند برای مدت زمان طولانی پایدار بمانند. این نوع دریچه دارای عملکرد آب بندی است که می تواند به طور مؤثر از نشت فشار تایر جلوگیری کند و اطمینان حاصل کند که لاستیک های کامیون همیشه تورم طبیعی را حفظ می کنند. این به افزایش عمر لاستیک های شما کمک می کند و کامیون شما را با سوخت و ایمن تر در جاده می کند. با توجه به طیف گسترده ای از انواع و اندازه های تایر کامیون ، دریچه های پیچ جهانی برای کامیون ها به طور کلی بسیار سازگار و مناسب برای انواع و اندازه های مختلف لاستیک کامیون هستند.
*دریچه های ویژه بر روی میشلین Spud پیچ.
*کامل با کلاه و هسته
*سبک های خم یا سه گانه خم
پارامترهای دقیق
| etrto no | بوها | شرح | جف | د | α | β درجه | γ |
| v3-06-1 | 20 | 30 | 20 | 35 | 90 | 139 | 139 |
| v3-06-2 | 20 | 44 | 12 | 38 | 90 | 125 | 125 |
| v3-06-3 | 20 | 46 | 20 | 48 | 90 | 140 | 140 |
| v3-06-5 | 20 | 62 | 20 | 49 | 90 | 139 | 139 |
| v3-06-6 | 20 | 79 | 20 | 37 | 90 | 139 | 139 |
| v3-06-7 | 20 | 45 | 19 | 42 | 90 | 137 | 137 |
| v3-06-8 | 24 | 62 | 14 | 50 | 94 | 153 | 153 |
| v3-06-9 | 20 | 67 | 20 | 54 | 90 | 139 | 139 |
| v3-06-12 | 23 | 72 | 19 | 25 | 90 | 150 | 150 |
| v3-06-14 | 20 | 50 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
| v3-06-15 | 20 | 60 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
| v3-06-16 | 20 | 62 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-17 | 20 | 75 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
در تماس باشید
پاسخ کوتاه: نوع سوپاپ را با TPMS و طراحی چرخ خود مطابقت دهید برای اکثر وسایل نقلیه مسافربری، درست است ...
بیشتر بخوانیددر بیشتر موارد، الف کوپلر و دوشاخه وصل نمی شوند زیرا به آنها تعلق دارند استانداردهای مختلف تبادل ...
بیشتر بخوانیدسوپاپ های شریدر نوعی سوپاپ استاندارد هستند که تقریباً در تمام وسایل نقلیه مسافربری، موتورسیکلت ها و دوچرخه...
بیشتر بخوانیدARO، بورس صنعتی و Automotive (Type C/Tru-Flate) سه مورد از رایج ترین آنها هستند. کوپلر و دوشاخه ...
بیشتر بخوانیدFor most workshop and home compressor setups, quick-connect fittings are the best choice due to their tool-free attachm...
بیشتر بخوانیدA دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانید