Material:
کیت های تعمیر تایر TRK-018 برای برآورده کردن چالش های دشوار تعمیر تایر طراحی شده اند. مجهز به یک ریمر T-Handle Teary Teary ، ساخت و ساز محکم و طراحی دقیق آن باعث می شود فرآیند تغییر سرعت سریع و ایمن باشد. ابزار پلاگین T-Handle سنگین ، با یقه درج ، تضمین می کند که این پلاگین می تواند به طور دقیق و به طور مداوم در تایر وارد شود. لوله چسب لاستیکی حاوی 0.41 اونس مایع از چسب لاستیکی با کیفیت بالا با چسبندگی عالی و قابلیت پخت سریع است. این می تواند به سرعت با مواد تایر ترکیب شود تا یک لایه آب بندی قوی تشکیل شود تا اطمینان حاصل شود که این ترمیم دوام دارد. نوارهای ترمیم لاستیک سنگین از مواد با استحکام بالا ساخته شده است. این نوارهای تعمیر می توانند در برابر فشار داخل تایر و ضربه در خارج مقاومت کنند و محافظت بیشتری برای تایر ایجاد کنند. کیت های تعمیر تایر TRK-018 برای ATV ، سبد خرید ، چمن زنی و سایر لاستیک های خارج از جاده بدون لوله ایده آل هستند .
پارامترهای دقیق
(1) وظیفه سنگین ، T-Handle Reamer (رسیدن به عمق 4.5 ")
(2) کار سنگین ، افزونه T-Handle با یقه درج برای اطمینان از عمق پلاگین مناسب (رسیدن به عمق 4.5 ")
(3) لوله سیمان لاستیکی (.41 مایع اوز)
(4) رشته های تعمیر لاستیک سنگین برای ATV ها ، چرخ های چرخدار ، چمن زنی و سایر لاستیک های خارج از جاده
در تماس باشید
A دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانیدراهنمای کامل گام به گام برای رانندگانی که می خواهند لاستیک های خود را با دقت در خانه چک و باد کنند. گیج لاستیک ...
بیشتر بخوانیدانتخاب درست ابزار تعمیر لاستیک به یک تمایز مهم ختم می شود: لاستیک های تیوبلس از بیرون با استفاد...
بیشتر بخوانیدالف گیج لاستیک و بادگیر یک وسیله دستی یا قابل حمل است که هم فشار هوای داخل تایر را اندازه گیری می کند و...
بیشتر بخوانیدبه پمپ بنزین می روید، فشار لاستیک خود را با گیج دیجیتال مطمئن خود چک می کنید و PSI 32 را مشاهده می کنید. سپس از شیلنگ...
بیشتر بخوانیدهوا نشت می کند شلنگ هوا و اتصالات سیستمها یکی از مسائل مهم در شبکههای هوای فشرده هستند زیرا مستقیماً ...
بیشتر بخوانید