Material:
دریچه های تایر برای کامیون ها سیستم های دریچه ای هستند که مخصوص لاستیک های کامیون طراحی شده اند. با توجه به محیط کار ویژه کامیون ها و نیازهای بالای ظرفیت بار ، این دریچه ها برای لاستیک های کامیون اغلب به مواد با دوام تر و عملکرد آب بندی قوی تر نیاز دارند تا از پایداری و ایمنی در شرایط فشار زیاد و بار زیاد اطمینان حاصل شود. مانند دریچه های معمولی اتومبیل ، دریچه های تایر کامیون نیز دارای طراحی ضد نشت هستند تا اطمینان حاصل کنند که می توانند سفتی هوا را حفظ کرده و از نشت گاز پس از تورم تایر جلوگیری کنند. دریچه ها دارای یک طراحی استاندارد هستند که باعث می شود نصب آنها روی لاستیک ها آسان و سازگار با لاستیک ها و رینگ های موجود باشد. تعمیر و نگهداری نیز نسبتاً ساده است و فقط به بازرسی های منظم و تمیز کردن نیاز دارد .
پارامترهای دقیق
نه | φ مگنی | شرح مگنی | جف مگنی |
DVC202 | 31.5 | 40 | 60 |
DVC203 | 31.5 | 37 | 38 |
DVC204 | 31.5 | 47 | 38 |
DVC206 | 31.5 | 57 | 38 |
DVC207 | 31.5 | 67 | 38 |
DVC208 | 31.5 | 77 | 38 |
DVC209 | 31.5 | 89 | 38 |
DVC210 | 31.5 | 102 | 38 |
DVC211 | 31.5 | 112 | 38 |
در تماس باشید
شیلنگ هوا لوازم جانبی اساسی برای اتصال تجهیزات هوای فشرده و ابزارهای مختلف پنوماتیک است. عملکرد آن به طور مستقی...
بیشتر بخوانیددریچه لاستیک بدون لوله مونتاژ دریچه ای است که به طور گسترده در لاستیک های بدون لوله مورد استفاده قرار می گیرد. ...
بیشتر بخوانیدهنگام انتخاب شیلنگ هوا و اتصالات ، اطمینان از مناسب بودن اندازه و فشار آنها بسیار مهم است که نه تنها به عملکرد...
بیشتر بخوانیدسنج تایر و تورم می تواند اندازه گیری دقیق فشار تایر را ارائه دهد. تورم دستی سنتی اغلب به قضاوت دستی فشار تایر م...
بیشتر بخوانیدجفت کننده ها و شاخه ها مؤلفه های جدایی ناپذیر در سیستم های صنعتی هستند و نقش مهمی در اطمینان از قابلیت اطمینان ...
بیشتر بخوانیدلوله ها و اتصالات هوا نقش مهمی در سیستم های پنوماتیک دارند. آنها مستقیماً بر راندمان جریان هوا ، پایداری فشار و عملکر...
بیشتر بخوانید