Material:
این چاک هوای بسته/آب بندی از نوع بسته و بسته بندی شده ، در هر استفاده ، از نوع بسته/آب بندی استفاده می کند.
طراحی سر دوگانه آن دسترسی آسان به دریچه های تایر را فراهم می کند و وظایف تورم را با کارآیی تسهیل می کند.
این چاک ایده آل برای رسیدن به دوتایی های داخلی ، از جمله آنهایی که در کامیون های دوتایی قرار دارند ، زوایای چالش برانگیز را ساده می کند.
با حداکثر فشار هوا 150 psi و سازگاری با سیستم های هواپیمایی فشرده شده ، این یک ابزار همه کاره برای برنامه های مختلف است .
پارامترهای دقیق
• طراحی دقیق: براساس استانداردهای دقیق برای عملکرد قابل اعتماد.
• Chuck Dual Head: دارای دو سر برای دسترسی آسان تر به دریچه های تایر است.
• تورم آسان: سر بسته (W/Valve) برای تورم بی دردسر مستقیماً به یک شرکت هواپیمایی متصل می شود.
• برنامه همه کاره: عالی برای رسیدن به دوگانه های داخلی ، از جمله آنهایی که در کامیون های دوتایی هستند.
• حداکثر فشار: در برابر 150 پوند در هر اینچ مربع مقاومت می کند. 1/4 "موضوع لوله ملی زن .
در تماس باشید
A دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانیدراهنمای کامل گام به گام برای رانندگانی که می خواهند لاستیک های خود را با دقت در خانه چک و باد کنند. گیج لاستیک ...
بیشتر بخوانیدانتخاب درست ابزار تعمیر لاستیک به یک تمایز مهم ختم می شود: لاستیک های تیوبلس از بیرون با استفاد...
بیشتر بخوانیدالف گیج لاستیک و بادگیر یک وسیله دستی یا قابل حمل است که هم فشار هوای داخل تایر را اندازه گیری می کند و...
بیشتر بخوانیدبه پمپ بنزین می روید، فشار لاستیک خود را با گیج دیجیتال مطمئن خود چک می کنید و PSI 32 را مشاهده می کنید. سپس از شیلنگ...
بیشتر بخوانیدهوا نشت می کند شلنگ هوا و اتصالات سیستمها یکی از مسائل مهم در شبکههای هوای فشرده هستند زیرا مستقیماً ...
بیشتر بخوانید