Material:
این چاک هوای بسته/آب بندی از نوع بسته و بسته بندی شده ، در هر استفاده ، از نوع بسته/آب بندی استفاده می کند.
طراحی سر دوگانه آن دسترسی آسان به دریچه های تایر را فراهم می کند و وظایف تورم را با کارآیی تسهیل می کند.
این چاک ایده آل برای رسیدن به دوتایی های داخلی ، از جمله آنهایی که در کامیون های دوتایی قرار دارند ، زوایای چالش برانگیز را ساده می کند.
با حداکثر فشار هوا 150 psi و سازگاری با سیستم های هواپیمایی فشرده شده ، این یک ابزار همه کاره برای برنامه های مختلف است .
پارامترهای دقیق
• طراحی دقیق: براساس استانداردهای دقیق برای عملکرد قابل اعتماد.
• Chuck Dual Head: دارای دو سر برای دسترسی آسان تر به دریچه های تایر است.
• تورم آسان: سر بسته (W/Valve) برای تورم بی دردسر مستقیماً به یک شرکت هواپیمایی متصل می شود.
• برنامه همه کاره: عالی برای رسیدن به دوگانه های داخلی ، از جمله آنهایی که در کامیون های دوتایی هستند.
• حداکثر فشار: در برابر 150 پوند در هر اینچ مربع مقاومت می کند. 1/4 "موضوع لوله ملی زن .
در تماس باشید
پاسخ کوتاه: نوع سوپاپ را با TPMS و طراحی چرخ خود مطابقت دهید برای اکثر وسایل نقلیه مسافربری، درست است ...
بیشتر بخوانیددر بیشتر موارد، الف کوپلر و دوشاخه وصل نمی شوند زیرا به آنها تعلق دارند استانداردهای مختلف تبادل ...
بیشتر بخوانیدسوپاپ های شریدر نوعی سوپاپ استاندارد هستند که تقریباً در تمام وسایل نقلیه مسافربری، موتورسیکلت ها و دوچرخه...
بیشتر بخوانیدARO، بورس صنعتی و Automotive (Type C/Tru-Flate) سه مورد از رایج ترین آنها هستند. کوپلر و دوشاخه ...
بیشتر بخوانیدFor most workshop and home compressor setups, quick-connect fittings are the best choice due to their tool-free attachm...
بیشتر بخوانیدA دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانید