توضیح دقیق در مورد اصل کار دریچه تایر بدون لوله

شیر تایر بدون لوله چیست؟
بوها شیر تایر بدون لوله دریچه تخصصی است که به طور خاص برای سیستم های تایر بدون لوله طراحی شده است. در سیستم های تایر سنتی ، شیر بر روی لوله داخلی سوار می شود. با این حال ، در سیستم های بدون لوله ، دریچه باید مستقیماً روی لبه نصب شود و نقش اساسی اتصال لبه و تایر و حفظ مهر و موم هوایی را انجام دهد. دریچه نه تنها به هوا اجازه می دهد تا تایر وارد شود ، بلکه از فرار هوای پر فشار از طریق رابط نیز جلوگیری می کند ، در حالی که از نشت مایعات آب بندی در داخل تایر نیز جلوگیری می کند.

ویژگی های یک سیستم تایر بدون لوله
مهمترین ویژگی یک سیستم تایر بدون لوله عدم وجود یک لوله داخلی است. هوا به طور مستقیم در فضای مهر و موم شده بین تایر و لبه به دام می افتد. بدون محدودیت یک لوله ، این سیستم وزن کلی تایر را کاهش می دهد ، اصطکاک را کاهش می دهد و راندمان و راحتی سواری را بهبود می بخشد. سیستم های بدون لوله همچنین می توانند با استفاده از مایع آب بندی ، سوراخ های کوچک را به طور موثری از خود بکشند و به طور قابل توجهی خطر انفجارها را کاهش می دهند.

با این حال ، این همچنین چالش هایی را نشان می دهد: لبه و تایر باید یک مهر و موم بسیار محکم را تشکیل دهد ، و شیر ، به عنوان یک رابط مهم ، نیاز به مقاومت و دوام کارآمد دارد.

ساختار شیر تایر بدون لوله

هسته

هسته دریچه هسته دریچه است که دارای یک مهر و موم لاستیکی بهار است. در حین تورم ، فشار هوا مهر و موم را باز می کند و اجازه می دهد هوا به داخل تایر جریان یابد. پس از اتمام تورم ، بهار مهر و موم را دوباره تقویت می کند ، جریان هوا را می بندد و از نشت معکوس جلوگیری می کند.

هسته دریچه معمولاً برای جایگزینی یا تعمیر آسان قابل جابجایی است. برخی از هسته های دریچه همچنین دارای ویژگی های ضد نشت مانند حلقه های آب بندی مضاعف برای تقویت اثربخشی آب بندی هستند.

ساقه

بدنه دریچه پوسته بیرونی دریچه است که به طور معمول از آلیاژ آلومینیوم ، برنج یا لاستیک بادوام ساخته شده است. در باز شدن دریچه لبه قرار می گیرد و تثبیت مکانیکی و آب بندی را فراهم می کند. بدنهای دریچه فلزی محکم و بادوام هستند ، برای محیط های پر فشار مناسب هستند ، در حالی که اجسام شیر لاستیکی انعطاف پذیر تر و سازگار با مواد حاشیه ای مختلف هستند.

بدنه دریچه باید به گونه ای طراحی شود که یکپارچه در باز شدن دریچه لبه قرار بگیرد و از هرگونه شکاف جزئی که می تواند باعث افت فشار شود ، جلوگیری کند.

حلقه O

حلقه O ، که در پایین بدنه دریچه نصب شده است ، یک مؤلفه مهم برای جلوگیری از هوا و آب بندی نشت مایعات است. این ماده به طور معمول از لاستیک مقاوم در برابر روغن و خوردگی ساخته شده است ، که محکم در برابر سطح فلزی لبه قرار دارد تا یک مهر و موم قابل اعتماد هوایی ایجاد شود.

پس از پیری یا آسیب دیده ، هوا می تواند به آرامی نشت کند و بر پایداری فشار تایر تأثیر بگذارد.

درپوش دریچه

درپوش دریچه نه تنها از هسته دریچه محافظت می کند ، و از ورود گرد و غبار و خاک به هسته دریچه و جلوگیری از گرفتگی جلوگیری می کند ، بلکه یک مهر و موم ثانویه نیز فراهم می کند. کلاه های دریچه با کیفیت بالا معمولاً از فلز ساخته می شوند و در صورت سفت شدن ، به طور موثری از نشت هوای جزئی جلوگیری می کنند.

اصل کار

تورم

در هنگام باد کردن تایر بدون لوله ، درگاه ورودی پمپ به بالای هسته دریچه وصل می شود. فشار یا پیچاندن هسته دریچه مهر و موم را درون هسته دریچه باز می کند. هوا از طریق هسته دریچه وارد تایر می شود و به تدریج مهر و موم بین تایر و لبه را پر می کند.

پس از اتمام تورم ، پمپ را رها کنید و فنر هسته شیر به سرعت مهر و موم را به موقعیت اصلی خود باز می گرداند و از بیرون آمدن هوا جلوگیری می کند. دریچه مهر و موم فشار بالا را حفظ می کند.

حفظ مهر و موم

لاستیک های بدون لوله به مهر و موم در انتهای شیر متکی هستند تا محکم در دهانه دریچه لبه قرار بگیرند و یک مهر و موم یکپارچه و یکپارچه ایجاد کنند. طراحی دریچه تضمین می کند که حتی با سرعت زیاد و هنگامی که تایر تغییر شکل می یابد ، به دلیل اتصالات سست نشت نمی کند.
یک مهر و موم هوای خوب نه تنها فشار پایدار تایر را تضمین می کند بلکه از نشت مایعات آب بندی نیز جلوگیری می کند ، که می تواند عملکرد خود ترمیم تایر را به خطر بیاندازد.
جلوگیری از آب بندی نشت مایعات
لاستیک های بدون لوله اغلب حاوی یک درزگیر مایع برای پر کردن سوراخ های ریز روی سطح تایر و جلوگیری از نشت هوا هستند. دریچه باید از نشت این مایع آب بندی از طریق شکاف در هسته دریچه یا بدنه دریچه جلوگیری کند. طراحی دقیق ساختار داخلی دریچه و حلقه آب بندی تضمین می کند که مایع در داخل تایر باقی بماند و به محیط خارجی فرار نمی کند.
خونریزی و نگهداری
هنگامی که نیاز به کاهش فشار تایر یا تغییر لاستیک دارید ، می توانید به صورت دستی هسته شیر را برداشته و شیر را برای خونریزی هوا باز کنید. از بین بردن هسته دریچه همچنین تمیز کردن یا جایگزینی هسته دریچه در هنگام نگهداری تایر ، اطمینان از عملکرد دریچه بهینه طولانی مدت و بهینه را تسهیل می کند.
به طور منظم بررسی یکپارچگی مهر و موم دریچه و جایگزینی سریع هر مؤلفه فرسوده مراحل اساسی برای حفظ عملکرد کارآمد سیستم بی لوله شما است.

چرا یک شیر بدون لوله با کیفیت بالا را انتخاب کنید؟
هوای قوی: دریچه های با کیفیت بالا می توانند بهتر از نشت هوا جلوگیری کنند ، فشار تایر پایدار را حفظ کرده و ایمنی سواری را تقویت کنند. خوردگی و مقاومت در برابر سایش: محیط های سواری در فضای باز پیچیده هستند و دریچه ها باید در برابر خوردگی در برابر گل ، آب و نمک مقاومت کنند. مواد و طرح های بادوام ضروری است.
تعمیر و نگهداری آسان: دریچه های با کیفیت بالا به طور معمول جمع و جور و به راحتی از هم جدا می شوند و تعمیر و نگهداری و جایگزینی روتین را تسهیل می کنند و باعث ایجاد وقفه در سوار شدن می شوند.
سازگاری عالی: سازگار با انواع اندازه لبه ها و مدل های تایر ، از بین بردن مشکلات نصب و مشکلات سازگاری. $ $