Material:
کیت پر کردن ترمیم تایر TRK-016 یک کیت پر کردن ترمیم تایر درجه یک حرفه ای است که برای ATV ، چرخ دستی ها ، چمن زنی چمن و سایر لاستیک های خارج از جاده بدون لوله طراحی شده است. طراحی T-Handle یک چنگال پایدار را فراهم می کند و باعث می شود تا به عمق تایر برای تمیز کردن ناحیه آسیب دیده آسان شود و شرایط ایده آل برای چسبندگی مواد تعمیر ایجاد کند. از ابزار درج T-Handle در رابطه با ابزار فایل استفاده می شود تا به طور دقیق و سریع مواد تعمیر را در ناحیه آسیب دیده تایر وارد کنید تا به یک مهر و موم محکم برسد و از نشت هوا جلوگیری کند. لوله چسب ترمیم توانایی چسب قوی دارد تا اطمینان حاصل شود که مواد تعمیر به طور محکم با مواد تایر ترکیب شده ، باعث افزایش اثر تعمیر و گسترش عمر خدمات پس از تعمیر می شود. این کیت ابزارها و مواد تعمیر کارآمد و بادوام را برای کمک به کاربران در انجام کارهای تعمیر تایر به سرعت و با خیال راحت به کار خود ادامه می دهد تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه همچنان به راحتی کار می کند .
پارامترهای دقیق
(1) ابزار reamer دسته (رسیدن به عمق 68 میلی متر)
(2) ابزار افزونه دسته T (به عمق 68 میلی متر)
(3) لوله پیوند پلاگین (.41 مایع اوز)
(4) رشته های لاستیک سیاه با وظیفه سنگین ، 7-ply
برای ATV ها ، چرخ های چرخدار ، چمن زنی و سایر لاستیک های خارج از جاده بدون لوله
در تماس باشید
در هر کارخانه مونتاژ خودرو، مرکز لاستیک، یا فروشگاه تعمیر و نگهداری قدم بزنید، احتمالاً همان اتصالات هوای فشرده را...
بیشتر بخوانیدیک ون تحویل را تصور کنید که هفته هاست خوب کار می کند. سپس یک روز صبح، چراغ TPMS آنبورد، لاستیک جلو سمت راست را به ...
بیشتر بخوانیدA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typicall...
بیشتر بخوانیدسازگار با TPMS دریچه های لاستیک تفاوت با شیرهای استاندارد در درجه اول به این دلیل است که باید ی...
بیشتر بخوانیدمهم ترین ویژگی هایی که باید در a فشار سنج لاستیک دقت (در ± 1 PSI)، محدوده فشار مناسب برای نوع و...
بیشتر بخوانیدسایز بندی صحیح سریع اتصال کوپلینگ نیاز به تطبیق سه عامل به طور همزمان - اندازه رزوه پورت، الزام...
بیشتر بخوانید