Material:
دو نوع کانکتور وجود دارد. بنابراین هنگام خرید اتصالات مهم است که آیا نوع انتهای بسته یا باز مورد نیاز است یا خیر.
از یک کانکتور انتهای بسته هنگامی استفاده می شود که هوا مستقیماً از یک خط هوای اصلی (یعنی کمپرسور یا گیرنده هوا) تأمین می شود.
یک دریچه غیر برگشتی در اتصال به شیر تایر قرار می گیرد و باعث می شود هوا به داخل تایر جاری شود.
دستگیره های این اتصالات به رنگ قرمز هستند.
از کانکتور انتهایی باز با تورم تایر و سنج استفاده می شود.
این کانکتور دارای پین است که در هنگام استفاده شیر تایر را از بین می برد.
دستگیره های این اتصالات در رنگ سیاه هستند .
پارامترهای دقیق
• مناسب برای تورم لاستیک های دوقلوی
• دستگیره های کدگذاری شده رنگ - سیاه برای انتهای باز و قرمز برای پایان بسته
• انتخاب طول ساقه
در تماس باشید
پاسخ کوتاه: نوع سوپاپ را با TPMS و طراحی چرخ خود مطابقت دهید برای اکثر وسایل نقلیه مسافربری، درست است ...
بیشتر بخوانیددر بیشتر موارد، الف کوپلر و دوشاخه وصل نمی شوند زیرا به آنها تعلق دارند استانداردهای مختلف تبادل ...
بیشتر بخوانیدسوپاپ های شریدر نوعی سوپاپ استاندارد هستند که تقریباً در تمام وسایل نقلیه مسافربری، موتورسیکلت ها و دوچرخه...
بیشتر بخوانیدARO، بورس صنعتی و Automotive (Type C/Tru-Flate) سه مورد از رایج ترین آنها هستند. کوپلر و دوشاخه ...
بیشتر بخوانیدFor most workshop and home compressor setups, quick-connect fittings are the best choice due to their tool-free attachm...
بیشتر بخوانیدA دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانید