Material:
دو نوع کانکتور وجود دارد. بنابراین هنگام خرید اتصالات مهم است که آیا نوع انتهای بسته یا باز مورد نیاز است یا خیر.
از یک کانکتور انتهای بسته هنگامی استفاده می شود که هوا مستقیماً از یک خط هوای اصلی (یعنی کمپرسور یا گیرنده هوا) تأمین می شود.
یک دریچه غیر برگشتی در اتصال به شیر تایر قرار می گیرد و باعث می شود هوا به داخل تایر جاری شود.
دستگیره های این اتصالات به رنگ قرمز هستند.
از کانکتور انتهایی باز با تورم تایر و سنج استفاده می شود.
این کانکتور دارای پین است که در هنگام استفاده شیر تایر را از بین می برد.
دستگیره های این اتصالات در رنگ سیاه هستند .
پارامترهای دقیق
• مناسب برای تورم لاستیک های دوقلوی
• دستگیره های کدگذاری شده رنگ - سیاه برای انتهای باز و قرمز برای پایان بسته
• انتخاب طول ساقه
در تماس باشید
شیرهای پایه لاستیکی چیست و چگونه در کاربردهای صنعتی کار می کنند؟ شیرهای پایه لاستیکی دریچه های لاستیکی ی...
بیشتر بخوانیددر دنیای پر سرعت پنوماتیک صنعتی و هیدرولیک، فروتن کوپلر و دوشاخه (اغلب به عنوان کوپلینگ های قطع سریع نا...
بیشتر بخوانیددر مدیریت مدرن ایمنی راه، الف گیج و بادگیر تایر بسیار بیشتر از یک ابزار پمپاژ ساده است. این یک وسیله اص...
بیشتر بخوانید1. آچار ضربه ای هوا در مقابل بی سیم: قهرمان واقعی تعمیرات سنگین کدام است؟ 1.1 میراث صنعتی و مزایای نیروی پنوما...
بیشتر بخوانید1. چگونه شیرهای پایه لاستیکی از جریان برگشتی موثرتر از صندلی های فلزی جلوگیری می کنند؟ 1.1 مزیت فیزیکی آب بندی...
بیشتر بخوانیددر دنیای تعمیر و نگهداری خودرو، گیج لاستیک و باد کن اولین خط دفاعی شما در برابر مصرف سوخت ضعیف، سایش نا...
بیشتر بخوانید