Material:
دو نوع کانکتور وجود دارد. بنابراین هنگام خرید اتصالات مهم است که آیا نوع انتهای بسته یا باز مورد نیاز است یا خیر.
از یک کانکتور انتهای بسته هنگامی استفاده می شود که هوا مستقیماً از یک خط هوای اصلی (یعنی کمپرسور یا گیرنده هوا) تأمین می شود.
یک دریچه غیر برگشتی در اتصال به شیر تایر قرار می گیرد و باعث می شود هوا به داخل تایر جاری شود.
دستگیره های این اتصالات به رنگ قرمز هستند.
از کانکتور انتهایی باز با تورم تایر و سنج استفاده می شود.
این کانکتور دارای پین است که در هنگام استفاده شیر تایر را از بین می برد.
دستگیره های این اتصالات در رنگ سیاه هستند .
پارامترهای دقیق
• مناسب برای تورم لاستیک های دوقلوی
• دستگیره های کدگذاری شده رنگ - سیاه برای انتهای باز و قرمز برای پایان بسته
• انتخاب طول ساقه
در تماس باشید
A دریچه بدون لوله گیر ساقه دریچه ای با بدنه لاستیکی است که بدون نیاز به مهره قفل جداگانه از...
بیشتر بخوانیدراهنمای کامل گام به گام برای رانندگانی که می خواهند لاستیک های خود را با دقت در خانه چک و باد کنند. گیج لاستیک ...
بیشتر بخوانیدانتخاب درست ابزار تعمیر لاستیک به یک تمایز مهم ختم می شود: لاستیک های تیوبلس از بیرون با استفاد...
بیشتر بخوانیدالف گیج لاستیک و بادگیر یک وسیله دستی یا قابل حمل است که هم فشار هوای داخل تایر را اندازه گیری می کند و...
بیشتر بخوانیدبه پمپ بنزین می روید، فشار لاستیک خود را با گیج دیجیتال مطمئن خود چک می کنید و PSI 32 را مشاهده می کنید. سپس از شیلنگ...
بیشتر بخوانیدهوا نشت می کند شلنگ هوا و اتصالات سیستمها یکی از مسائل مهم در شبکههای هوای فشرده هستند زیرا مستقیماً ...
بیشتر بخوانید